Nejviditelnější zásah se týká silničního mostu přes Sázavu z roku 1999, který projde během prázdnin kompletní údržbou. Opraví se ocelové konstrukce, dilatační závěry i poškozené obrubníky a most dostane nový asfaltový povrch. Práce proběhnou od 15. července do 15. srpna. Pro pěší zůstane most částečně průchozí, řidiči ze Zářečí budou jezdit od Vlašimi, objížďka povede přes Horku II-Budu.
Velké změny čekají i další části města. Rekonstrukce ulice Vlašimská začne v červenci a rozdělí se do tří etap, protože najednou se to zvládnout nedá, úplně by to ochromilo provoz ve městě. Součástí prací bude i nová dešťová kanalizace. Město musí zůstat průjezdné. Právě proto přijdou na řadu opravy další důležité zručské dopravní tepny až v příštím roce. Jedná se o ulici Kutnohorská.
Na kruhovém objezdu se pracuje
V okolí pokračují opravy silnice II/126 i dalších úseků, už 16. března odstartovala stavba kruhového objezdu u Soutic. Propustek mezi Souticemi a Trhovým Štěpánovem přišel na řadu už 1. dubna a hotov má být do 31. srpna. Nájezd na dálnici D1 ale práce neomezují, na ni a z ní se jezdí na semafor a do Soutic se odbočit dá. Řidiči ale musí počítat se zdržením a objížďkami, situace se mění podle průběhu prací.
Objížďka vzniká jako kompromis
Pro šoféry jsou objížďky komplikací. Jak se ve Zruči vytvářejí? Zhotovitel stavby připraví návrh trasy a podá žádost na Městský úřad v Kutné Hoře. Obojí svým souhlasem posvětí dopravní policie, která hlídá bezpečnost a plynulost provozu. Středočeský kraj jako vlastník silnic řešení odklepne, protože nese odpovědnost za jejich stav a provoz. Konečné slovo má Městský úřad v Kutné Hoře. Výsledná trasa je kompromisem mezi bezpečností, technickými možnostmi a co nejmenším dopadem na obyvatele.
