Studie ukázala šest variant a jejich kombinací řešení dopravní obsluhy na Lesné. Analýza spočívala v porovnání pozitivních i negativních věcí plynoucích z projektu, finanční stránky i časové náročnosti. Nejvýhodnější a do budoucna nejlepší variantou se ukázala ta poslední, která znamená vybudování trolejbusové trati po Seifertově a Okružní ulici. „Obsluha Soběšic by byla řešena bateriovými IMC vozidly. Zároveň budeme při budování trakčních stožárů myslet na územní rezervu, která by případně umožnila v budoucnu změnu na tramvajovou dopravu,“ doplnil Petr Kratochvíl.
Momentálně probíhá rekonstrukce mostu přes železniční trať na Merhautově a nový most bude vhodný pro trolejbusovou a následně tramvajovou dopravu. Po opravě dojde k zavedení trolejbusů na Lesnou. Součástí stavby bude i měnírna, pokud by v budoucnu po sídlišti jezdily tramvaje. Celá oblast tak bude obsluhována elektricky.
