Pět tramvají Škoda ForCity Smart 45T momentálně brázdí Brno. Podnik má objednaných dalších patnáct, které budou k dispozici do konce příštího roku. Získal na ně dotace ve výši 630 milionů korun od Integrovaného regionálního operačního programu. Firma se rozhodla vzhledem k nutnosti obměny vozového parku využít naplno smlouvu a pořídit ještě dalších dvacet vozů. Předpokládané náklady na dvacet vozidel jsou 1,5 miliardy korun. Do roku 2026 by tak mohlo mít Brno v provozu 40 obousměrných tramvají, které mají ve městě všestranné využití a které zmodernizují vozový park.
„Vedle masivní obnovy vozového parku trolejbusů a autobusů je třeba pokračovat i v modernizaci tramvají, kterých v Brně provozujeme téměř 300. Některé z nich se i přes důslednou péči blíží hranici své životnosti a bohužel už nevyhovují dnešním požadavkům na nízkopodlažnost vozidel hromadné dopravy. Jejich náhrada za nové vozy je tedy zcela na místě. Obousměrné tramvaje využíváme nejen na pravidelné lince z Líšně k Univerzitnímu kampusu, ale také při výlukách a operativních dopravních opatřeních,“ sdělila Markéta Vaňková, primátorka města Brna. DPMB aktuálně provozuje 36 obousměrných tramvají, 5 z nich je typu Škoda ForCity Smart 45T a 31 typu KT8. Tramvaje ForCity Škoda 45T jsou obousměrné, plně klimatizované a nízkopodlažní vozy o délce 31 metrů a kapacitě 233 cestujících. Jsou osazeny moderní elektrickou výzbrojí, která rekuperuje část elektrické energie při brzdění zpátky do sítě. Výrobce Škoda Transportation tento typ zkonstruoval speciálně pro město Brno.
