Vzhledem k rostoucí dopravní intenzitě současná silnice I/6 už není hlediska bezpečnosti a plynulosti dopravy vyhovující. V celé délce ji nahradí dálnicí D6. Dnes zahajovaná devítikilometrová stavba v délce navazuje na dálniční úsek u Krupé, kde byly práce zahájeny v loňském roce.
Hořesedly se nadechnou
Nový dálniční úsek odvede veškerou tranzitní dopravu z obce Hořesedly. Významně se tak zlepší životní podmínky místních obyvatel. Sníží se riziko nehod chodců a cyklistů a poklesne také imisní zátěž a hluk.
Bezpečněji u Rozkoše
Nebezpečné úrovňové křížení s železniční tratí u Rozkoše bude na dálnici nahrazeno mimoúrovňovým. Nová čtyřpruhová komunikace bude výrazně bezpečnější a umožní všem řidičům plynulejší jízdu.
Obchvat Hořoviček
Během následujících týdnů se zahájí další část stavby na obchvatu Hořoviček a s ohledem na průběh výběrového řízení dojde buď koncem letošního nebo začátkem příštího roku k zahájení stavby mezi Petrohradem a Lubencem, kde aktuálně probíhá záchranný archeologický výzkum,“ uvedl při zahájení stavby generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Komunikace D6/I/6 je zařazená do sítě mezinárodních silnic jako tah E48. Spojuje hlavní město Prahu s průmyslovou aglomerací v severozápadní části republiky a s lázněmi mezinárodního významu – Karlovými Vary, Mariánskými Lázněmi, Jáchymovem a Františkovými Lázněmi. Vede z hlavního města ve směru Nové Strašecí – Karlovy Vary – Sokolov – Cheb až na hranice s Německem. Stavba je spolufinancována z Fondu soudržnosti v rámci OPD 3. Zhotoviteli jsou akciové společnosti Eurovia CS, Berger Bohemia a Stavby mostů. Cena stavby činí dle smlouvy: 1 886 mil. Kč bez DPH. Plánovaný termín realizace: 2023–2025.
Mohlo by vás zajímat
