Budování přímé větvě na dálnici D10 v prostoru mimoúrovňové křižovatky u Mladé Boleslavi – Bezděčína vrcholí pokládkou asfaltových vrstev. Na stavbě, která ušetří řidičům kilometry, se pracuje 11 hodin denně.
Na D10 mezi km 38–41 doprava vede ve dvou zúžených pruzích pro oba směry. Rychlost je snížená na maximálně 80 km/h.
Mohlo by vás zajímat
Pod dálnicí na I/38 se od čtvrtka 21.9. po dobu 4 dnů provoz omezí na jeden pruh a řízen kyvadlově, semafory.
Přímá větev u Bezděčína už zanedlouho umožní přímé napojení z dálnice D10 ve směru od Prahy na silnici I/16 směrem na Mělník a I/38 směrem na Nymburk. Řidiči se už nebudou muset vracet zpět po dálnici nebo projet trasu dlouhou cca 1 kilometr Bezděčínem, aby mohli pokračovat v cestě.
Celková délka větve je 377 metrů a je řešena jako „téčko“. Z D10 zaústí do silnice I/38 s tím, že vpravo bude 194 metry dlouhý připojovací pruh pro směr Nymburk. Pro odbočení vlevo a pokračování na Mělník bude větev kolmo ke stávající vozovce.
Novou přímou větev na D10 v mimoúrovňové křižovatce Bezděčín chce ŘSD uvést do plného provozu v druhé polovině října.
Zhotovitelem je společnost MI Roads a.s., která se zavázala k provedení prací za 19,4 mil. Kč bez DPH.
