Největší výzvou bylo řešit problém se železničními přejezdy, které budou dva těsně vedle sebe. „To přináší rizika, a proto jsme ve spolupráci s vlastníkem dráhy hledali bezpečné řešení, včetně zabezpečení přejezdů,“ vysvětluje primátor Kladna Milan Volf. Projekt nyní splňuje požadavky Drážního úřadu.
Developer a pozemky komplikují přípravy
Další zdržení způsobila nutnost zapracovat požadavky soukromého developera, který plánuje výstavbu v těsné blízkosti budoucího napojení. „Aby stavba pátého ramene nebyla později narušena, museli jsme upravit projekt tak, aby zohledňoval nové napojení na dopravní síť,“ doplňuje Volf.
Projekt teď čeká na schválení dotčenými úřady. Pokud vše půjde hladce, územní rozhodnutí by mohlo být vydáno do konce roku. Poté město spustí další fázi – výkup pozemků, které jsou pro stavbu nezbytné.
Pozemky většinou nepatří městu. „Budeme muset jednat o jejich výkupu. To nebude jednoduché, ale intenzivně na tom pracujeme. Občany mohu ubezpečit, že postupujeme co nejrychleji,“ říká vedoucí odboru dopravy Tomáš Fujan.
Konec příprav na dohled?
Pokud vše půjde podle plánu, stavba by mohla začít už v příštím roce. Do té doby město pokračuje v přípravách, aby projekt skutečně spatřil světlo světa.
