Nákladní auta jezdila a navážela stavební materiál právě po silnici vedoucí mezi Hradcem a Vendolím. Také trpěla pod koly těžké kamionové dopravy a je nyní výrazně poškozena. „Na základě výzvy starostů obou obcí vyvolali jednání s Ředitelstvím silnic a dálnic o posunu přípravy rekonstrukce mezilehlého úseku v délce přibližně sedm kilometrů. Správa a údržba silnic začne v rámci společného zadání projektovat opravu a následně budeme s ŘSD řešit výši spoluúčasti, která byla ještě před zahájením stavby obchvatu Svitav přislíbena a nyní znovu potvrzena,“ potvrdil hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.
Letos má být dokončeno projektování opravy intravilánu Hradce nad Svitavou od obecního úřadu směrem na Svitavy s realizací příští rok. Správa a údržba silnic Pardubického kraje také po lednovém jednání se starosty dotčených obcí zažádala o omezení vjezdu tranzitní nákladní dopravy nad dvanáct tun.
Opravy návozových tras
Letos jsou na základě dohody Pardubického kraje a ŘSD naplánovány opravy celkem patnácti úseků krajských silnic, které byly poničeny při stavbě dálnice D35. „ Jedná se o devětatřicet kilometrů silnic určených jako oficiální návozové trasy pro stavbu dálnice D35. Celková předpokládaná hodnota investic je přibližně 218 milionů korun s DPH s tím, že ještě nejsou dokončena všechna výběrová řízení na zhotovitele oprav. O dalších exponovaných návozových trasách v území víme a s ŘSD také o nich jednáme, další celkové opravy však mají smysl až s dostavbou příslušných úseků D35,“ objasnil náměstek hejtmana Pardubického kraje Ladislav Valtr.
