Pardubický kraj přidělí dotace z programu Podpora městské mobility na sdílená kola v celkové částce 776 300 korun. „Sdílená kola jsou zajímavou příležitostí, jak nabídnout obyvatelům jednoduchou, ekologickou a cenově dostupnou alternativu dopravy. Příkladem je právě Rybník, kde jsou sdílená kola praktickým řešením zejména pro obyvatele, kteří dojíždějí za prací nebo službami do České Třebové, kde tento systém už funguje,“ uvedl náměstek hejtmana Pardubického kraje Ladislav Valtr.
V Čechách je nyní k zapůjčení pětapadesát jízdních kol s nízkým nástupem a sedm s rychlostní přehazovačkou, a také patnáct až dvacet stanic pro zápůjčku i vrácení kol. V Moravské Třebové je pětatřicet jízdních kol s nízkým nástupem a sedmirychlostní přehazovačkou a čtrnáct stanic. „Stáhnete apku, zaregistrujete se a najdete nejbližší kolo. Načtete QR kód a zámek se automaticky odemkne. Kolo vrátíte do některé ze stanic vyznačených na mapě,“ dodal Valtr.
V obci Rybník fungují sdílená kola nově od loňského roku
Hlavním impulsem pro vstup obce do systému bylo cyklistické napojení na Českou Třebovou. „Díky podpoře obce mají obyvatelé k dispozici prvních 15 minut každé výpůjčky zdarma. Tento čas zpravidla postačuje k dosažení většiny stanic v České Třebové i k cestě zpět,“ objasnil hejtman Pardubického kraje Martin Netolický. Obec je zároveň první v kraji s méně než třemi tisíci obyvateli, která sdílenou mobilitu využívá. V provozu jsou tři stanice a devět kol.
Co vlastně znamená bikesharing a komu slouží
Sdílená kola fungují na principu půjčení na jednom stanovišti a vrácení na jiném. Nejčastěji pomáhají s krátkými přesuny po městech, využívají se však i v menších obcích a turistických lokalitách. Mimo klasických jízdních kol se rozšířily i další formy mikromobility, jako jsou elektrické koloběžky nebo elektrokola. Taková doprava přispívá ke snížení automobilové dopravy, lepší dostupnosti služeb a šetrnějšímu pohybu po městech i mezi nimi.
