Práce na mostním provizoriu jdou podle plánu. Stavbaři dokončují výsun mostní konstrukce. Při demolici stávajícího mostu i výstavbě nového tak umožní zachovat dopravní obslužnost. „Mostní provizorium je složeno z třiceti dílů o délce tří metrů a samotný výsun bude v nejbližších dnech dokončen. Chtěl bych zároveň poděkovat všem, kteří se na stavbě podílejí,“ uvedl náměstek primátora města Jan Hrabal.
Po skončení výsuvu začnou práce na přeložkách osvětlení a trakčního vedení, které jsou důležité pro provedení zatěžovacích zkoušek mostního provizoria. „Věřím, že se nesetkáme s žádnými komplikacemi a od 1. září 2026 bude možné převést na mostní provizorium jak automobilovou dopravu, tak městskou hromadnou dopravu v plném rozsahu. Vrátí se sem trolejbusy i autobusy. Součástí provizoria bude také lávka pro pěší a cyklisty,“ dodal Hrabal.
Stavba nového mostu začne příští rok
Na podzim letošního roku je naplánována demolice stávajícího mostu a samotná výstavba nového na začátek roku 2027. Nový most výrazně zlepší bezpečnost i průjezdnost a zároveň nabídne kvalitnější prostor pro pěší a cyklisty. Na západě vznikne třímetrový chodník, na východě široká šestimetrová stezka. Cyklisté mířící od Závodu míru na Svítkov či Rosice se díky mimoúrovňovému křížení vyhnou komplikovanému přejezdu přes ulici kpt. Bartoše. Řešení přinese výrazné zvýšení bezpečnosti v celé oblasti.
Na otevření provizorního mostu se chystá také Dopravní podnik města Pardubic. „Po otevření provizorního mostu vrátíme městskou hromadnou dopravu do pravidelného provozu. Už několik minut po půlnoci 1. září přes most projede také první noční spoj. Nechceme všechny spoje vést přes provizorní most, protože by provoz řízený semafory způsoboval dlouhé kolony a zpoždění,“ uvedl ředitel Dopravního podniku Tomáš Pelikán.
Polabiny a nádraží musí zůstat dobře propojené, proto se od září na provizorní most vracejí linky 2, 6 a 18. Linka 13 zůstane dočasně na objízdné trase a vrátí se až po dokončení nového mostu kpt. Bartoše. Město tím chce udržet stabilní dopravu i v době rozsáhlých prací u kpt. Bartoše. Linka číslo 13 zatím zůstane vedena po současné objízdné trase přes Bělehradskou a Hradeckou ulici. Nový most kpt. Bartoše má být hotový na jaře roku 2028.
