Spor se týká hlavně částí soumostí, které už neměly projít pouhou rekonstrukcí, ale demolicí a výstavbou takzvaných tvarových replik. Původní soutěž z roku 2020 přitom počítala především se zachováním historických oblouků a citlivou obnovou Janákova mostu. Pozdější aktualizace projektu ale podle antimonopolního úřadu změnily charakter stavby natolik, že už fakticky šlo o novou zakázku.
„Podle soudu měl zadavatel v okamžiku, kdy začalo být zjevné, že nedokáže zvoleným způsobem rekonstrukci uskutečnit, plnění smlouvy zastavit a měl vypsat nové zadávací řízení,“ uvedl ÚOHS po rozhodnutí soudu.
Největší problém vznikl u takzvaného inundačního mostu, tedy části soumostí vedoucí přes záplavové území mimo hlavní tok Vltavy neboli Libeňský „ostrov“. Původní konstrukce tam už byla zbourána a stavbaři začali budovat novou část mostu. Po zásahu ÚOHS však práce skončily. Hotové jsou zatím jen pilíře a část spodní konstrukce.
TSK nyní podle své mluvčí Barbory Liškové verdikt respektuje. Městská firma uvedla, že původní smlouvu s firmou Metrostav TBR už ukončila a připravuje nové zadání soutěže.
Praha zároveň hledá provizorní řešení, jak co nejrychleji obnovit tramvajové spojení mezi Palmovkou a Holešovicemi. Podle informací serveru Zdopravy.cz se zvažuje dočasná dostavba části mostu alespoň pro jednokolejný provoz tramvají. Most by v takovém případě sloužil jen v omezeném režimu, například bez běžných chodníků nebo veřejného osvětlení.
