Dělníci teď budují stavební jámu pomocí ocelových štětovnic, které se instalují i přímo v prostoru pátého nástupiště. Díky tomu může začít přestavba stávajícího technologického tunelu a zároveň proběhne odstranění starého zastřešení. Páté nástupiště by mělo být částečně zprovozněno už v polovině srpna, zcela hotovo bude na podzim. „Během stavebních prací budou na nástupišti umístěny kamery, které budou sledovat nelegální přecházení kolejí. Záznamy následně předáme k prošetření policii,“ uvedl tiskový mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Výsledkem projektu bude nejen moderní přístup na nástupiště, ale také plná bezbariérovost celé stanice. Lidé s omezenou schopností pohybu ocení zejména nově budované výtahy. Nový podchod navíc propojí nádražní budovu se Starokolínskou ulicí na druhé straně kolejiště, což výrazně zlepší dostupnost a prostupnost v této části města.
