Budoucí nádraží bude tvořit dvojice kolejí s ostrovním (oboustranným) nástupištěm uprostřed. Z nástupiště povedou přímé trasy do Terminálu 1 i 2, takže cestující zvládnou přestup pohodlně a bez bariér.
Povolení záměru znamená důležitý krok k samotnému zahájení stavby, které se plánuje v roce 2027 „Práce potrvají tři roky, provede je koncesionář vybraný v soutěžním dialogu pro projekt PPP, který zajistí také stavbu navazujících úseků z letiště k nádraží v Ruzyni a dále do Veleslavína,“ uvedla tisková mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.
Podoba stanice vzniká v koordinaci s Letištěm Praha, se kterým je uzavřena dohoda o spolupráci. Cílem je, aby nový uzel splňoval standardy moderního letištního provozu: návrh sází na srozumitelnou orientaci, jednoduché řešení a nadčasový design. Financování úseku má proběhnout formou partnerství veřejného a soukromého sektoru.
